Водородные установки Mireo Plus H начнут эксплуатироваться DB RegioNetz в конце 2026 года.
DB Cargo планирует задействовать не менее 100 таких локомотивов, стремясь сократить потребление топлива на 1 миллион литров дизельного топлива в год, а также повысить энергоэффективность на 30 %.
В рамках проекта будут разработаны масштабируемые интерфейсные решения и системы сбора данных для улучшения управления процессом и повышения устойчивости всей цепочки создания стоимости.
Проект планируется начать в 2025 году и ввести в эксплуатацию к середине 2027 года. Он является частью более широкой программы по расширению железнодорожных грузоперевозок и поддержке устойчивой логистики в порту.
Обе компании заключили соглашение о сотрудничестве в области проектирования и разработки аккумуляторного электровоза (BEL), предназначенного для тяжелых железнодорожных перевозок.
- говорит Эяль Трихтер, генеральный директор компании Trilogical Technologies в эксклюзивном интервью Railmarket News.
В 2024 году Girteka намерена увеличить объем перевозок грузов по железной дороге, охватывая основные европейские рынки, предлагая расширенный сервис.
Европа отстает от Азии в декарбонизации региональных перевозок
Сталь будет использована в платформе локомотива Traxx Shunter.
Модульный подход Modula гарантирует, что платформа сможет адаптироваться к изменяющимся требованиям рынка и новым технологиям в будущем.
Локомотив оснащен тремя режимами движения - питание от воздушной линии через пантограф, от аккумулятора и от дизель-генератора - и призван повысить эксплуатационную гибкость и снизить потребление дизельного топлива.
Тестирование проходило 4-5 сентября, основной состав следовал из Спарвуда в Голден в канадской Британской Колумбии.
В состав Sektorbeirat входят 23 члена, представляющие широкий спектр железнодорожной отрасли, включая железнодорожные компании, ассоциации и органы управления общественным транспортом. Он предоставляет DB InfraGO AG рекомендации в процессе реструктуризации и стремится обеспечить большую прозрачность и профессиональный обмен в отрасли.
Эта инициатива, позволяющая пропускать через Эльзас около 20 грузовых поездов в день, подчеркивает важность развития оси Бельгия - Мец - Страсбург - Базель.
Центр будет обслуживать автопарки GBRf классов 73, 69 и 66, повышая эффективность работы и сокращая выбросы углекислого газа.
Замена парка является частью более широкой заявки Grand Central в британский регулятор железнодорожного транспорта, которая, если будет одобрена, обеспечит ее работу до 2038 года.
Более подробная информация о процессе закупок и сроках их проведения будет опубликована в ближайшие недели, когда выйдет официальное уведомление о заключении контракта.
Эта услуга позволяет сократить выбросы до 90% по сравнению с традиционным железнодорожным транспортом, работающим на дизельном топливе.
Начались испытания первого в Великобритании междугороднего поезда, работающего на аккумуляторах, что стало значительным шагом к сокращению выбросов в атмосферу на национальной железнодорожной сети.
RS ZERO отличается наличием двух вариантов питания, предлагая как водородную, так и аккумуляторную силовую установку, предназначенную для работы без выбросов на неэлектрифицированных железнодорожных линиях.