Posts
1 345
Readers
17 907 430
Компания NYMWAG завершила очередную серию поставок вагонов для европейских заказчиков, в том числе цистерн для компании RTI и саморазгружающихся вагонов для компании ITL.
Компании Iarnród Éireann и Translink NI Railways заказали восемь поездов Stadler FLIRT Intercity для линии «Дублин—Белфаст» (Enterprise).
Компании «Alpha Trains», «Trans Regio» и региональные транспортные власти завершили модернизацию 17 поездов Desiro ML, эксплуатируемых на линии MittelrheinBahn в Германии.
UNIFE выступила с предложениями по финансированию будущей европейской сети высокоскоростных железных дорог, включая доходы от квот на выбросы, инфраструктурные облигации и увеличение финансирования со стороны ЕС.
Компания Stadler поставила первые девять электропоездов серии FLIRT компании «Колеже Мазовецкие», положив начало программе по поставке 75 поездов для Мазовецкого воеводства в Польше.
Компания ÖBB представила свой новый двухэтажный поезд Cityjet; первые составы начнут перевозить пассажиров в восточной Австрии с конца июня.
Компания «České dráhy» отремонтирует поезд «Pendolino», поврежденный в результате столкновения в Богумине в 2022 году; контракт на проведение работ был заключен с чешской компанией «ČMŽO elektrotechnika».
Каирская монорельсовая дорога начала перевозить пассажиров на поездах Alstom Innovia, которые были собраны и прошли испытания на заводе Litchurch Lane Works в Дерби.
На годовом общем собрании акционеров компании «Стадлер» акционеры одобрили все предложения совета директоров, в том числе выплату дивидендов в размере 0,50 швейцарского франка на акцию по итогам успешного 2025 года.
Агентство Moody’s повысило рейтинг компании «České dráhy» до Baa1 со стабильным прогнозом, сославшись на улучшение финансовых показателей, повышение ликвидности и меры по реструктуризации в подразделении ČD Cargo.
Компания Siemens Mobility передала Индийским железным дорогам первые грузовые электровозы модели D9 в рамках контракта на сумму 3 млрд евро, предусматривающего поставку 1 200 единиц.
В 2025 году компания ÖBB Rail Cargo Group перевезла 61,9 млн тонн грузов по территории Австрии и через ее границы, что составило около 64 % от общего объема железнодорожных грузоперевозок в стране.
Компании Alpha Trains и Rolls-Royce подписали долгосрочное рамочное соглашение, предусматривающее капитальный ремонт агрегатов mtu PowerPack для парка дизель-моторных поездов Alpha Trains.
Компания Hitachi Rail заключила контракт на сумму 37 миллионов евро на замену оборудования системы автоматического контроля скорости (ATP) на поезде серии EMU500 Тайваньских железных дорог.
Компания «Центральный транспортный порт» объявила второй тендер на строительство первой в Польше линии высокоскоростной железной дороги между Варшавой и Лодзью.
Группа «Чешские железные дороги» улучшила свои результаты за 2025 год благодаря росту пассажиропотока и обновлению парка, в то время как «ЧД Карго» по-прежнему испытывала давление со стороны спада на европейском рынке грузовых перевозок.
С 1 мая компания «České dráhy» возобновит прямые рейсы из Праги в Гамбург и Копенгаген; вначале они будут следовать по объездной трассе из-за ремонтных работ на территории Германии.
Компания Hupac завершила 2025 год с положительным результатом, несмотря на сбои в работе инфраструктуры, укрепив при этом трансальпийские перевозки и инвестировав в развитие интермодальных перевозок с более высокой частотой.
В 2027 году компания ÖBB на пять месяцев закроет туннель Тауэрн в рамках масштабной модернизации одного из ключевых железнодорожных коридоров Австрии, связывающих север и юг страны.
Компания CargoBeamer приняла на себя управление терминалом в Кальденкирхене, где она наращивает мощности и готовит первый в Германии объект, оснащенный своей технологией автоматизированной погрузочно-разгрузочной обработки.
Цифровизация железнодорожного транспорта переходит от отдельных пилотных проектов к более широкому внедрению; компания SCI Verkehr отмечает растущий рыночный потенциал и усиливающееся давление в пользу инвестиций.
Компания Laude Smart Intermodal расширяет железнодорожную логистику из Литвы в сотрудничестве с LTG Cargo, используя Шештокай в качестве ключевого перевалочного пункта.
Австрийская компания PJM, специализирующаяся на железнодорожных системах, открыла швейцарское подразделение, укрепив тем самым свое присутствие на местном рынке в сфере проектирования, испытаний и сертификации железнодорожного подвижного состава.
Согласно новым данным, представленным в ходе транспортного форума CEL в Косладе, в 2026 году транспорт и дистрибуция вошли в число наиболее производительных секторов Испании.
Компания DP World запустила в Саутгемптоне программу компенсации выбросов углерода, которая позволяет клиентам учитывать подтвержденное сокращение выбросов в порту при достижении собственных целевых показателей по цепочке поставок.
В Велиме проходят испытания нового поколения аккумуляторных поездов RegioPanter, предназначенных для Чешских железных дорог, в преддверии начала пассажирских перевозок в 2027 году.
Компания Railinc назначила Джоан Смемо на должность президента в связи с уходом на пенсию долголетнего генерального директора Аллена Уэста.
Компания FS Logistix приобретает 30-процентную долю в компании CFI в рамках нового промышленного соглашения с F2i и FHP Group, направленного на укрепление позиций в сфере интермодальных железнодорожных грузоперевозок в Италии.
Европейские железнодорожные ассоциации призывают к более тесной координации внедрения ERTMS на уровне ЕС, предупреждая, что фрагментация и медленное внедрение по-прежнему сдерживают развитие системы.
Компания Deutsche Bahn достигла внесудебного соглашения с MAN по вопросу о возмещении ущерба, связанного с картелем производителей грузовиков, положив конец судебному спору, длившемуся почти десять лет.
Компания Forwardis расширяет спектр услуг по управлению парком по всей Европе, уделяя особое внимание гибкости, координации и эффективной эксплуатации вагонов.
Компания CargoBeamer расширила маршрут своего интермодального сообщения из Льежа до Пармы, укрепив железнодорожные грузовые связи между Бельгией и северной Италией.
Компания DB Cargo Hungária тестирует систему с двойной тягой на дизельных локомотивах, призванную повысить тяговое усилие и операционную гибкость в грузовых перевозках.
Стратегический архитектор устойчивости: Петр Крумфанцл о восстановлении железных дорог, логистики и инфраструктуры
Компания Leo Express запускает новые трансграничные рейсы из Праги с использованием арендованных локомотивов RAILPOOL Vectron и поездов Talgo.
Компания «Správa železnic» меняет свою модель закупок, открывая доступ к большему количеству контрактов для специализированных поставщиков и смягчая квалификационные требования.
Железнодорожные и логистические организации призывают ЕС обновить Директиву о комбинированных перевозках с целью поддержки мультимодальных грузоперевозок и укрепления конкурентоспособности.
Чехия вступает в новый этап инвестиций в транспортную инфраструктуру. Поскольку количество проектов превышает объем доступного финансирования, акцент смещается с количества на приоритеты. Выступая на конференции «Železnice Pardubice», Мартин Коловратник, председатель наблюдательного совета компании «Správa železnic», объясняет, что это означает для будущего железнодорожного транспорта.
Компания LTG Infra внедряет общенациональную систему управления железнодорожными станциями, что стало важным шагом на пути к цифровизации железнодорожных перевозок в Литве.
Компания Stadler поставит дополнительные зубчатые поезда для железной дороги Горнерграт, что позволит увеличить пропускную способность и провести модернизацию этой важнейшей альпийской туристической линии.
Компания Hitachi Rail осуществила модернизацию системы цифровой сигнализации на станции Чиулница, являющейся ключевым узлом одного из основных грузовых коридоров Центральной Европы.
Шесть консорциумов соревнуются за право построить первый участок высокоскоростной железной дороги в Польше, что станет важным этапом в реализации новой программы страны по развитию высокоскоростного железнодорожного транспорта.
Запущен новый грузовой маршрут Китай–Европа из Ухани в Баку через «Средний коридор», что способствует укреплению евразийской железнодорожной и мультимодальной логистики.
Чешские железные дороги (ČD), национальный железнодорожный перевозчик Чехии, начали продажу излишних многосистемных локомотивов в рамках стратегии модернизации своего парка.
Группа ÖBB Rail Cargo увеличила частоту рейсов на маршруте Виллах—Дезио, укрепив железнодорожные грузовые связи между Австрией и Северной Италией.
Компания CargoBeamer запустила новый интермодальный маршрут между Штутгартом и Миланом, тем самым увеличив пропускную способность железнодорожных грузовых перевозок через Альпы.
В рамках срочной железнодорожной операции, организованной компанией Forwardis, из Франции в Украину было доставлено 30 автобусов, переданных в дар, что подчеркнуло роль железнодорожного транспорта в решении сложных задач гуманитарной логистики.
Компания RAILPOOL получила кредит в размере 100 млн евро на приобретение новых локомотивов, что будет способствовать росту железнодорожных грузоперевозок и декарбонизации в Германии.
Компания Stadler отозвала свою апелляцию в отношении решения SBB о присуждении контракта на поставку двухэтажных поездов компании Siemens, что положило конец этому спору.
Компания Hitachi Rail изготовит для железнодорожной компании Seibu Railway новый вагон-ресторан, ориентированный на предоставление пассажирам первоклассного обслуживания на борту, который планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.