Siemens Mobility расширит мощности по производству локомотивов на заводе в Мюнхене-Аллахе до более чем 300 локомотивов в год.
Венгерская мастерская по ремонту подвижного состава, принадлежащая компании GYSEV Zrt. в городе Шопрон, была полностью отремонтирована внутри и снаружи и недавно была открыта.
Проект направлен на регенерацию района Алессандрия Смистаменто для использования его в качестве нового интермодального узла, который будет способствовать развитию близлежащих городов и интермодальных перевозок.
Терминал в порту Таррагоны должен заработать в 2024 году, став инфраструктурой, которая будет представлять собой самый важный "сухой порт" в качестве хаба в центре Пиренейского полуострова.
Локверкстадский завод Railcare получил заказ на адаптацию пяти локомотивов Traxx для лизинговой компании Beacon Rail. Стоимость проекта составляет около 12 миллионов шведских крон, и он будет реализован в течение первых двух кварталов 2023 года.
Средиземноморский коридор - это стратегический проект, определяющий будущее железнодорожного транспорта в Испании и ее связи с Европой.
Оман и компания Etihad Rail Company, разработчик и оператор железнодорожной сети ОАЭ-Оман, подписали соглашение о сотрудничестве с Mubadala Investment Company, суверенным фондом Абу-Даби, для поддержки развития железнодорожной сети протяженностью 303 км, соединяющей Оман и ОАЭ, с общей стоимостью инвестиций 3 млрд долларов США.
Первые грузовые поезда начали движение по мосту через Эльбу, по реконструированному участку линии между станциями Дечин-Восток и Дечин-Простржедний Жлеб, который играет важную роль в грузовых перевозках между Чехией и Германией.
Компания Deutsche Bahn (DB) разработала предварительный план реконструкции, чтобы превратить свою сильно перегруженную железнодорожную сеть в высокопроизводительную.
Устав Ассоциации был подписан семью компаниями-учредителями в декабре прошлого года. Королевский указ о создании Ассоциации ожидается в ближайшие недели, после чего последует официальное объявление о создании Ассоциации.
SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) будет включать в себя до 5 миллионов квадратных футов торговых площадей и новый железнодорожный грузовой терминал площадью 35 акров. Он расположен рядом с развязкой 15 трассы M1 недалеко от Нортгемптона. Ожидается, что в результате строительства будет создано более 7 000 рабочих мест.
Дочерняя компания DB перевозит трубы компании Salzgitter AG для терминала СПГ в Брунсбюттеле.
После завершения строительства туннели Чилтерн будут пропускать высокоскоростные поезда между Лондоном и Севером со скоростью до 320 км/ч, что поможет освободить место для грузовых поездов на существующей железной дороге.
В регионе трех морей планируется построить почти 4 500 км линий высокоскоростных железных дорог (ВСЖД). Первые участки, включая маршрут Варшава - Лодзь, должны быть запущены уже в 2028 году.
Это еще одно строительство, которое позволит создать быстрое и экологичное железнодорожное сообщение из центра Праги в Кладно с ответвлением в аэропорт имени Вацлава Гавела.
В 2023 году компания ÖBB продолжит свою масштабную программу расширения и инвестиций. До 2028 года в расширение железных дорог по всей Австрии будет инвестировано 19 миллиардов евро.
Alstom выступает в качестве главы временной ассоциации предприятий (ATI), состоящей из Consorzio Integra, Icop и Euroferroviaria, а проектирование поручено компаниям, включая Systra Sotecni, SWS Engineering и Alstom, которые будут поставлять новую систему сигнализации для везувийских линий EAV.
Компания ENSCO получила контракт на строительство и испытания прототипа вагона Fortis от Министерства энергетики США.
Новый мост, по которому будет осуществляться прямое железнодорожное сообщение между Оксфордом и Кембриджем, был поднят на место над трассой HS2 - высокоскоростной железнодорожной линии, строящейся между Лондоном, Бирмингемом и северными районами страны.
Каунасский железнодорожный вокзал станет крупным логистическим узлом, связывающим грузовые маршруты из Северо-Западной и Центральной Европы.