VTG расширяет сервис FastTrack для вагонов-платформ на железнодорожных узлах Сенфтенберг и Хаген
Услуга FastTrack объединяет цифровые предложения VTG по железнодорожным перевозкам в Германии.
Услуга FastTrack объединяет цифровые предложения VTG по железнодорожным перевозкам в Германии.
По контракту стоимостью 867 миллионов евро Hitachi Rail будет обслуживать 1 885 километров итальянской железнодорожной сети.
Система ATO предназначена для повышения эффективности, пунктуальности и конкурентоспособности железнодорожных грузовых перевозок.
В первой половине этого года (апрель 2022 - апрель 2023) уже произошло 572 инцидента с нарушением границ, что привело к 21 021 минуте задержки и принесло отрасли 1,1 млн фунтов стерлингов.
Мартин Хубняк, портовый представитель по Центральной и Восточной Европе порта Антверпен-Брюгге, в интервью RAILMARKET.com оценил развитие логистики в ближайшие месяцы.
Система ETCS Level 2 была создана для гармонизации трансграничных железнодорожных перевозок. Наиболее продвинутая версия Уровня 2 (Baseline 3) отличается оптимизированными тормозными кривыми, а также улучшенными одометрическими характеристиками, позволяющими машинистам выбирать соответствующую скорость.
К 2030 году полмиллиона грузовых вагонов в Европе будут оснащены цифровыми автоматическими сцепками.
TRACO (TRAnsition COnnectivity for road and rail freight) - это решение для отслеживания местоположения грузов, призванное оптимизировать интермодальную деятельность на транспортных терминалах, соединяя железнодорожные и автомобильные грузоперевозки.
Новый модуль упрощает структуру связи между оперативным и административным персоналом железнодорожных предприятий и заменяет стандартизированные ручные процессы цифровыми системами.
Интервью RAILMARKET.com со Стефаном Кемпером, старшим стратегическим директором Siemens Mobility на выставке InnoTrans 2022.
Этот проект основан на практической увязке процессов искусственного интеллекта с требованиями и процедурами утверждения в железнодорожной среде.
Таков главный вывод семинара InnoTrans 2022 на тему "Повышение операционной совместимости данных в железнодорожном секторе".
Европейская система управления движением поездов (ETCS) с технологией сигнализации в кабине позволяет поездам работать более надежно и безопасно, а также сократить расходы и выбросы в атмосферу за счет отказа от инфраструктуры на линии.
Компания поставит систему ETSC на 176 двухэтажных рельсовых транспортных средств ViRM, а техническое обслуживание этой технологии будет осуществляться в течение семи лет.
Тринадцатая выставка InnoTrans пройдет с 20 по 23 сентября 2022 года.
Компания Hitachi Rail подключила новейший железорудный рудник компании Rio Tinto в Западной Австралии к сети AutoHaul™ - первой в мире полностью автоматизированной цифровой железнодорожной системе для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния.
Исследования FH Aachen направлены на разработку системы помощи при маневрировании поездов на основе передового набора датчиков, включая технологию Blickfeld LiDAR.
Инновационная система, обеспечивающая полностью цифровую передачу данных без использования путевой электроники, повысит безопасность и доступность систем управления железнодорожным движением в Польше.
Компания SNCF Réseau выбрала Hitachi Rail для разработки и развертывания нового поколения путевых радиоблочных центров ERTMS во Франции.
Кнорр-Бремзе оснащает грузовой поезд системой автоматизации, которая будет поддерживать автоматические испытания тормозов. В то же время компания Knorr-Bremse выпускает первые прототипы собственных ЦАП.