European Union (EU)

UIP ставит под сомнение меры по обеспечению безопасности железнодорожного транспорта, принятые Федеральным министерством транспорта Швейцарии
Freight Rail

UIP ставит под сомнение меры по обеспечению безопасности железнодорожного транспорта, принятые Федеральным министерством транспорта Швейцарии

UIP выразила обеспокоенность в связи с решением Федерального управления транспорта Швейцарии сохранить национальные меры безопасности на железнодорожном транспорте, несмотря на совместно согласованную европейскую рамочную программу.

Karel Novak 17 февраля 2026 г. · 2 мин. чтения
Аудиторы ЕС подтверждают, что срок реализации основной сети Транс-европейской транспортной инфраструктуры (TEN-T) к 2030 году не будет соблюден
Infrastructure

Аудиторы ЕС подтверждают, что срок реализации основной сети Транс-европейской транспортной инфраструктуры (TEN-T) к 2030 году не будет соблюден

Это заключение обновляет результаты аудита, проведенного Судом в 2020 году, и свидетельствует о дальнейшем ухудшении контроля над расходами и графиками реализации.

Lubomir Cech 29 января 2026 г. · 2 мин. чтения
UNIFE предупреждает, что европейская железнодорожная промышленность рискует утратить глобальную конкурентоспособность
Business

UNIFE предупреждает, что европейская железнодорожная промышленность рискует утратить глобальную конкурентоспособность

Организация призывает ЕС выделить 18 млрд евро на расширение программы исследований в области железнодорожного транспорта

Lubomir Cech 29 января 2026 г. · 2 мин. чтения
UIRR предупреждает о нехватке мощностей железнодорожных терминалов
Freight Rail

UIRR предупреждает о нехватке мощностей железнодорожных терминалов

Европейская ассоциация комбинированных перевозок UIRR заявляет, что недостаточная пропускная способность терминалов остается основным препятствием для перевода грузовых перевозок с автомобильного транспорта на железнодорожный. Эта оценка основана на результатах нового исследования Европейской комиссии и обновленном регламенте TEN-T по мультимодальным терминалам.

Karel Novak 28 января 2026 г. · 2 мин. чтения
SCI: Интермодальные железнодорожные перевозки в Европе сталкиваются с новыми пределами роста
Insights

SCI: Интермодальные железнодорожные перевозки в Европе сталкиваются с новыми пределами роста

Европейские интермодальные железнодорожные грузоперевозки по-прежнему являются стабилизирующим фактором железнодорожного транспорта, но их рост больше не носит широкий характер. Новые рыночные данные SCI Verkehr показывают, что расширение сосредоточено на определенных коридорах, клиентах и бизнес-моделях.

Karel Novak 22 января 2026 г. · 2 мин. чтения
ЕС поддерживает модернизацию линии Бар-Голубовцы на сумму 175 млн евро
Infrastructure

ЕС поддерживает модернизацию линии Бар-Голубовцы на сумму 175 млн евро

Европейский союз инвестирует 175 миллионов евро в модернизацию железнодорожной линии Бар-Голубовцы в Черногории. Проект направлен на повышение скорости, пропускной способности и надежности ключевого коридора TEN-T.

Karel Novak 6 января 2026 г. · 2 мин. чтения
Railmarket: Обзор года - что вы больше всего читали в 2025 году
Business

Railmarket: Обзор года - что вы больше всего читали в 2025 году

По мере того как 2025 год подходит к концу, мы вспоминаем истории, которые привлекли ваше внимание больше всего. Десять самых читаемых статей на RAILMARKET в этом году - от новаторских дебютов локомотивов до драматических инцидентов и переменчивых геополитических течений.

Lubomir Cech 31 декабря 2025 г. · 2 мин. чтения
Чешский министр призывает ЕС к действиям в области железнодорожных перевозок
Freight Rail

Чешский министр призывает ЕС к действиям в области железнодорожных перевозок

Министр транспорта Чехии Иван Беднарик призвал к европейским дебатам о будущем железнодорожных грузоперевозок, утверждая, что нынешняя политика ЕС ускоряет их упадок. В интервью Чешскому агентству новостей он указал на высокие цены на электроэнергию и искаженную конкуренцию с автомобильным транспортом как на ключевые проблемы.

Karel Novak 19 декабря 2025 г. · 5 мин. чтения
Контракт ЕС на €15 млн на восстановление Украины, включая железную дорогу.
Business

Контракт ЕС на €15 млн на восстановление Украины, включая железную дорогу.

ЕС объявил тендер на 15 миллионов евро в рамках программы Ukraine FIRST для подготовки приоритетных проектов реконструкции по всей Украине. Контракт, рассчитанный на 48 месяцев, включает основные объекты транспортной и железнодорожной инфраструктуры.

Karel Novak 2 декабря 2025 г. · 2 мин. чтения
Запущен проект Pioneer DAC
Technology & Innovation

Запущен проект Pioneer DAC

Десять европейских партнеров запустили в Копенгагене проект Pioneer DAC Train (PioDAC), в рамках которого будет проведено первое крупномасштабное коммерческое тестирование цифровой автоматической сцепки. Компания VERS будет управлять установкой и мониторингом технического обслуживания.

Karel Novak 24 ноября 2025 г. · 2 мин. чтения
ЕС достиг соглашения по пересмотренным правилам распределения железнодорожных мощностей
Business

ЕС достиг соглашения по пересмотренным правилам распределения железнодорожных мощностей

Постановление заменит существующую систему, которая управляется на национальном уровне, решения принимаются на ежегодной основе, а управление осуществляется вручную.

Lubomir Cech 20 ноября 2025 г. · 1 мин. чтения
Тяжелое бремя, за которое мы все платим: Кампании РФФ против плана ЕС по легализации трансграничных мегагрузовиков
Freight Rail

Тяжелое бремя, за которое мы все платим: Кампании РФФ против плана ЕС по легализации трансграничных мегагрузовиков

Компания Rail Freight Forward (RFF) начала кампанию против предложенных ЕС правил, которые разрешат трансграничное движение более длинных и тяжелых транспортных средств (LHV).

Lubomir Cech 12 ноября 2025 г. · 1 мин. чтения
ЕС выделяет крупные гранты на развитие транспортной инфраструктуры в Молдове, Польше, Румынии, Словакии и Украине
Infrastructure

ЕС выделяет крупные гранты на развитие транспортной инфраструктуры в Молдове, Польше, Румынии, Словакии и Украине

Европейская комиссия выдала грантовые соглашения в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF) на проекты транспортной инфраструктуры в Польше, Словакии, Румынии, Украине и Молдове.

Lubomir Cech 11 ноября 2025 г. · 2 мин. чтения
"Не подходит для грузоперевозок": Ассоциации грузовых железных дорог обрушились на Брюссель за регулирование пропускной способности
Insights

"Не подходит для грузоперевозок": Ассоциации грузовых железных дорог обрушились на Брюссель за регулирование пропускной способности

По мнению подписантов, нынешний проект не поддерживает переход на железнодорожные перевозки и может усилить фрагментацию европейской железнодорожной сети.

Lubomir Cech 7 ноября 2025 г. · 3 мин. чтения
Европейская комиссия представляет концепцию развития сети высокоскоростных железных дорог через границы ЕС к 2040 году
Passenger Rail

Европейская комиссия представляет концепцию развития сети высокоскоростных железных дорог через границы ЕС к 2040 году

Европейская комиссия представила комплексный план по созданию единой сети высокоскоростных железных дорог по всему Евросоюзу к 2040 году.

Lubomir Cech 6 ноября 2025 г. · 4 мин. чтения
UIRR предупреждает, что ЕС отказывается от плана директивы по КТ
Freight Rail

UIRR предупреждает, что ЕС отказывается от плана директивы по КТ

Европейская комиссия намерена отозвать предложенную ею поправку к Директиве о комбинированных перевозках, что вызвало критику со стороны UIRR и подняло вопросы о будущем интермодальной политики ЕС.

Karel Novak 23 октября 2025 г. · 2 мин. чтения
Железнодорожная отрасль призывает ЕС увеличить транспортный бюджет CEF на 2028-2034 годы
Business

Железнодорожная отрасль призывает ЕС увеличить транспортный бюджет CEF на 2028-2034 годы

Десять железнодорожных ассоциаций со всей Европы призывают к увеличению предлагаемого ЕС финансирования транспорта в рамках следующего этапа программы Connecting Europe Facility (CEF), предупреждая, что текущее предложение недооценивает финансовые потребности железнодорожной инфраструктуры.

Lubomir Cech 9 октября 2025 г. · 2 мин. чтения