Posts
3 335
Readers
54 336 888
Результат был достигнут в условиях широкомасштабного наводнения в Австрии и более широкого экономического спада по всей Европе.
Груз прибыл в порт Бильбао на судне из Моердийка и далее следовал вглубь страны на борту грузового поезда, обслуживаемого компанией WEC Lines.
Следуя примеру Моравско-Силезского края, Прага и Центральночешский край готовятся модернизировать региональные железнодорожные перевозки, изучая возможность использования аккумуляторных и электрических поездов (BEMU и EMU) для будущих операций.
Программа направлена на изменение динамики общественного транспорта в столичном регионе Лиона.
Количество единиц, перевозимых по железной дороге, увеличивается почти на 5%.
Сотрудничество позволяет покупателям заказывать вагоны, оснащенные системой WaggonTracker компании PJM, непосредственно с производственной линии.
Technis будет предоставлять услуги по поддержке в условиях обычной мастерской на своем предприятии в Тионвиле.
Перевозка будет осуществляться вслед за регулярными поставками зерна из Украины в Гамбург в период с 2022 по 2024 год.
Этот шаг последовал за решением компании AGRANA, принятым в середине марта, прекратить производство сахара на территории предприятия, освободив промышленные площади для возможного повторного использования.
Компания отвечает за управление движением поездов SETG на территории Словении.
Первые готовые блоки покинули производственную площадку компании в Сивасе, центральная Турция, и в настоящее время направляются в Вену.
Компания приступила к поиску подрядчиков для реализации двух взаимосвязанных проектов: строительства военного погрузочного склада и расширения железнодорожной инфраструктуры стандартной колеи.
Контракт охватывает железнодорожные перевозки в центральной и южной частях страны, которые являются основным коридором для логистической деятельности FEPASA.
Проект является частью бизнес-плана группы на 2025-2029 годы.
Услуга рассчитана на пять еженедельных ротаций с понедельника по пятницу.
Служба охраны государственной границы Литвы (VSAT) расширяет свои авиационные возможности, получив три новых вертолета Airbus H145.
Потенциальная инициатива станет преемницей нынешнего совместного проекта Europe's Rail Joint Undertaking и, как ожидается, станет частью предстоящей исследовательской программы FP10.
Объект стоимостью 117 млн евро, расположенный в бизнес-парке Southpoint, должен открыться в 2026 году. На нем будут размещены производства, ориентированные на разработку и производство обычных и цифровых систем железнодорожной сигнализации.
Генеральный директор DB Cargo Сигрид Никутта дала интервью для RND.de о текущем развитии компании.
Локомотив LC-800, ранее использовавшийся компанией Mertz Transport, переводится в Саннахед близ Халлсберга для нового назначения под управлением Шведской транспортной администрации.
Передача была завершена недавно, и локомотив уже поступил в эксплуатационный парк компании.
Таким образом, Мюльхайм стал четвертым железнодорожным пунктом VPS, наряду с Зальцгиттером, Пайне и Ильзенбургом.
Совместная работа терминалов Тихоокеанского Северо-Запада и двух железных дорог I класса.
Все автомобили будут собираться на заводе Hitachi Rail в Ньютон Айклиффе, на северо-востоке Англии.
По мере того как железнодорожная отрасль все активнее внедряет цифровые преобразования, традиционные компании сталкиваются как с проблемами, так и с возможностями. В этом эксклюзивном интервью Елена Станчич, менеджер по продажам RAILVIS.com, делится своими мыслями о личном пути в железнодорожную логистику, рассказывает о стратегиях преодоления сопротивления цифровым платформам и о том, почему стратегическое положение Италии идеально подходит для ее международной роли.
Дальнейшее расширение трансграничных услуг и более широкий охват цепочки поставок автомобилей остаются частью операционных перспектив компании.
Специальный железнодорожный испытательный полигон в Туасе, Сингапур, начал полноценную работу после двухэтапного строительства, которое началось в 2021 году.
Тренажеры будут использоваться в основном для обучения, сертификации и оценки работы инженеров локомотивов и вагонов.
Инициатива была направлена на разработку мобильного робота для автоматизации установки стопорных штифтов на вагонах-контейнеровозах.
Покупка соответствует Региональному транспортному плану Свентокшиского воеводства на 2021-2030 годы, предусматривающему замену устаревшего подвижного состава.
Вагон был разработан с учетом специфических требований к перевозке насыпных шпал к месту расположения рельсов на участках строительства и обновления путей.
В данном запросе запрашивается информация от организаций частного сектора, заинтересованных в участии в проектах, связанных с логистикой, в рамках предлагаемой схемы участия частного сектора (PSP).
В случае одобрения услуги будут предоставляться наряду с существующими операциями национального оператора.
В результате сделки все права собственности на железнодорожную линию Атлантика - Тихий океан переходят к глобальному оператору терминалов.
Ранее Хурн занимал должность директора по продажам и маркетингу VTG Rail UK, которую он занимал с 2023 года.
Доставка осуществляется с помощью стандартной двухъярусной конструкции, обычно используемой для перевозки пассажирских транспортных средств по железной дороге.
Эти крытые рулонные вагоны будут использоваться в работе RCG в течение 2024 года и далее.
Финансирование компании осуществляется совместным предприятием, в состав которого входят Marguerite, Griffin Capital Partners и WBW Invest.
Услуга теперь доступна для клиентов, работающих в рамках внутренней и экспортной холодильной цепи Кении, а системы мониторинга позволяют отслеживать условия транспортировки.
На грузовом терминале Грац в Верндорфе началось расширение автомобильной мастерской.
Процесс закупок, инициированный компанией Rail Cargo Austria, был направлен на приобретение грузовых вагонов, подходящих для работы с генеральными грузами.
Новый объект является частью четырехлетней программы развития инфраструктуры, которая позволит увеличить интермодальные мощности порта и увеличить объемы железнодорожных грузоперевозок в устье Темзы и из него.
Эта поставка представляет собой первый случай выхода тепловозов китайского производителя на железнодорожный рынок Мозамбика.
Проект охватывает 58-километровый участок между Пярну и латвийской границей и оценивается примерно в 332 миллиона евро.
Проект является частью усилий компании по автоматизации операционных процессов при перевозке одиночных вагонов.
Обращение предшествует запланированным на 3 апреля дебатам в парламенте, в ходе которых будет обсуждаться будущая железнодорожная политика.
Недавно заказанные пятивагонные вагоны FLIRT EMU будут производиться на местном заводе Stadler в Седльце, восточная Польша.
Компания Jaguar Transport Holdings LLC начала эксплуатацию недавно созданной железной дороги в центре Канзас-Сити.
Железнодорожное сообщение между Ташем и Церматтом возобновилось после кратковременного перерыва, вызванного камнепадами 24 и 26 марта.
Локомотивы будут производиться на заводе Wabtec в Контагеме (Бразилия), а их поставка начнется в 2026 году.